Лыжная экипировка и легкая атлетика: ул.Маршала Новикова, д.9 +7 (499) 728 55 55
Велоспорт и триатлон: ул.Маршала Новикова, д.7 +7 (499) 728 61 65
Выбрать по
Выводить по

DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.

MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.

SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.

FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.

ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.


РАМА     -     Orbea Orca carbon OME, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, brake internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА     -     Orca OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts
СИСТЕМА     -     Shimano Tiagra 4700 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ACB Bearings
РУЛЬ     -     Orbea OC-II
ВЫНОС     -     Orbea OC-II
МАНЕТКИ     -     Shimano Tiagra 4700
ТОРМОЗА     -     Shimano Tiagra 4700
КАССЕТА     -     Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Tiagra 4700 GS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Tiagra 4700
ЦЕПЬ     -     KMC X10
КОЛЕСА     -     Shimano RS100 Clincher
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Zafiro IV 700x25 26TPI
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     Orbea OC-I 27.2x350mm
СЕДЛО     -     Selle Royal Seta RS

J125A7
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA M40

113 600 руб. 142 000 руб.

DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.

MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.

SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.

FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.

ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.


РАМА     -     Orbea Orca carbon OME, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, brake internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА     -     Orca OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts
СИСТЕМА     -     Shimano 105 R7000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ACB Bearings
РУЛЬ     -     FSA Omega Compact
ВЫНОС     -     Orbea OC-II
МАНЕТКИ     -     Shimano 105 R7000
ТОРМОЗА     -     Shimano 105 R7000
КАССЕТА     -     Shimano 105 R7000 11-28t 11-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano 105 R7000 GS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano 105 R7000
ЦЕПЬ     -     Fsa Team Issue
КОЛЕСА     -     Mavic Aksium
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     Orbea OC-II Carbon 27.2x350mm
СЕДЛО     -     Selle Royal Seta RS

J127A7
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA M30

131 200 руб. 164 000 руб.

DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.

MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.

SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.

FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.

ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.


РАМА     -     Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, internal cable routing, EC/DC compatible, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА     -     Orbea Orca OMR Disc carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts, Thru axle 12 x 100mm
СИСТЕМА     -     Shimano Ultegra R8000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8" - 1-1/2" Integrated Carbon Cup Light Bearings
РУЛЬ     -     FSA Energy Compact
ВЫНОС     -     FSA Energy
МАНЕТКИ     -     Shimano ST-8020
ТОРМОЗА     -     Shimano R8070 Hydraulic Disc
КАССЕТА     -     Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra R8000 SS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra R8000
ЦЕПЬ     -     Shimano HG 701
КОЛЕСА     -     FULCRUM Racing 500 DB
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Open Corsa Competition G+ 700x25c
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     FSA SL-K SB20 27.2x350mm Di2 compatible
СЕДЛО     -     Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm

J141AT
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA M20TEAM-D

299 280 руб. 374 100 руб.

DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.

MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.

SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.

FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.

ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.


РАМА     -     Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, internal cable routing, EC/DC compatible, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА     -     Orbea Orca OMR Disc carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts, Thru axle 12 x 100mm
СИСТЕМА     -     Shimano Ultegra R8000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8" - 1-1/2" Integrated Carbon Cup Light Bearings
РУЛЬ     -     FSA Energy Compact
ВЫНОС     -     FSA Energy
МАНЕТКИ     -     Shimano ST-8070
ТОРМОЗА     -     Shimano R8070 Hydraulic Disc
КАССЕТА     -     Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra Di2 R8050 SS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra Di2 R8050
ЦЕПЬ     -     Shimano HG 701
КОЛЕСА     -     FULCRUM Racing 500 DB
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Open Corsa Competition G+ 700x25c
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     FSA SL-K SB20 27.2x350mm Di2 compatible
СЕДЛО     -     Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm

J142AU
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA M20iTEAM-D

367 176 руб. 458 970 руб.

DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.

MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.

SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.

FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.

ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.


РАМА     -     Orbea Orca carbon OME, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, brake internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА     -     Orca OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts
СИСТЕМА     -     Shimano Ultegra R8000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ACB Bearings
РУЛЬ     -     FSA Gossamer Compact
ВЫНОС     -     Orbea OC-II
МАНЕТКИ     -     Shimano Ultegra R8000
ТОРМОЗА     -     Shimano Ultegra R8000
КАССЕТА     -     Shimano 105 R7000 11-28t 11-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra R8000 GS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra R8000
ЦЕПЬ     -     Fsa Team Issue
КОЛЕСА     -     Mavic Aksium
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     Orbea OC-II Carbon 27.2x350mm
СЕДЛО     -     Selle Royal Seta RS

J128A6
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA M20

164 664 руб. 205 830 руб.

Секрет любого превосходства скрыт в деталях - незаметной на первый взгляд разницы между очень хорошим и - совершенным! То что присуще победителям - стремление к улучшению во всех аспектах езды на велосипеде.  Это и есть одно из главных преимуществ Orbea Orca Aero - выдающаяся эффективность наряду с жёсткостью, позволяющие чувствовать отдачу от каждого ватта мощности, способные принести удовольствие в финале в борьбе за доли секунды, где результат зависит от совершенства пары: спортсмена и гоночного болида. Именно с Orca Aero ваши наивысшие достижения становятся реальными. Это ваш идеальный партнёр на пути к успеху!

НОВАЯ ОБТЕКАЕМАЯ ВИЛКА

Большое расстояние между перьями вилки уменьшает давление встречного воздуха, проходящего через колесо. На испытаниях в аэродинамической трубе конструкция показала наилучший результат. Форма соответствует новым правилам UCI для допуска к соревнованиям.
Плоский профиль труб вилки минимизирует сопротивление воздуха, сохраняя жёсткость конструкции.
Удвоенное расстояние от шины до вилки уменьшает сопротивление воздуха.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ
Подседельный штырь Orca Aero с овальным обтекаемым седлом не допускают образования турбулентных потоков, отлично поглощают вибрацию.

ЖЁСТКАЯ КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ И ТРАНСМИССИИ
Рулевая колонка, кареточный узел, короткие перья оптимизированы отдельно для каждого размера рамы для создания наиболее жёсткого отзывчивого к ускорениям велосипеда.

ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПРОВОДКА
Конструкция рамы позволяет использовать разные типы рулей и легко адаптировать велосипед под системы с полностью скрытой в руле и выносе проводкой.
Система ICR (внутренней проводки кабелей) интегрирована в нижнюю трубу рамы и предназначена для оптимального ввода тросов: без изгибов и трения, с простой установкой и редкой необходимостью в обслуживании. ICR совместима как с механической, так и с электронной проводкой.


РАМА     -     Orbea Orca Aero carbon OMR disc, monocoque construction,tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, internal cable routing, EC/DC compatible, 27,2mm seat tube
ВИЛКА     -     Orca Aero carbon OMR disc fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Thru axle 12mm x 100m
СИСТЕМА     -     Shimano 105 R7000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
РУЛЬ     -     FSA Trimax Compact
ВЫНОС     -     Orbea OC-III
МАНЕТКИ     -     Shimano ST-7020
ТОРМОЗА     -     Shimano R7070 Hydraulic Disc
КАССЕТА     -     Shimano 105 R7000 11-28t 11-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano 105 R7000 SS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano 105 R7000
ЦЕПЬ     -     KMC X11-EL
КОЛЕСА     -     FULCRUM Racing 400 DB
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     Orbea Aero OMR
СЕДЛО     -     Prologo Dimension T4,0 size143 mm
 

J153AM
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA AERO M30TEAM-D

247 680 руб. 309 600 руб.

Секрет любого превосходства скрыт в деталях - незаметной на первый взгляд разницы между очень хорошим и - совершенным! То что присуще победителям - стремление к улучшению во всех аспектах езды на велосипеде.  Это и есть одно из главных преимуществ Orbea Orca Aero - выдающаяся эффективность наряду с жёсткостью, позволяющие чувствовать отдачу от каждого ватта мощности, способные принести удовольствие в финале в борьбе за доли секунды, где результат зависит от совершенства пары: спортсмена и гоночного болида. Именно с Orca Aero ваши наивысшие достижения становятся реальными. Это ваш идеальный партнёр на пути к успеху!

НОВАЯ ОБТЕКАЕМАЯ ВИЛКА

Большое расстояние между перьями вилки уменьшает давление встречного воздуха, проходящего через колесо. На испытаниях в аэродинамической трубе конструкция показала наилучший результат. Форма соответствует новым правилам UCI для допуска к соревнованиям.
Плоский профиль труб вилки минимизирует сопротивление воздуха, сохраняя жёсткость конструкции.
Удвоенное расстояние от шины до вилки уменьшает сопротивление воздуха.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ
Подседельный штырь Orca Aero с овальным обтекаемым седлом не допускают образования турбулентных потоков, отлично поглощают вибрацию.

ЖЁСТКАЯ КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ И ТРАНСМИССИИ
Рулевая колонка, кареточный узел, короткие перья оптимизированы отдельно для каждого размера рамы для создания наиболее жёсткого отзывчивого к ускорениям велосипеда.

ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПРОВОДКА
Конструкция рамы позволяет использовать разные типы рулей и легко адаптировать велосипед под системы с полностью скрытой в руле и выносе проводкой.
Система ICR (внутренней проводки кабелей) интегрирована в нижнюю трубу рамы и предназначена для оптимального ввода тросов: без изгибов и трения, с простой установкой и редкой необходимостью в обслуживании. ICR совместима как с механической, так и с электронной проводкой.


РАМА     -     Orbea Orca Aero carbon OMR disc, monocoque construction,tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, internal cable routing, EC/DC compatible, 27,2mm seat tube
ВИЛКА     -     Orca Aero carbon OMR disc fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Thru axle 12mm x 100m
СИСТЕМА     -     Shimano Ultegra R8000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
РУЛЬ     -     FSA Trimax Compact
ВЫНОС     -     Orbea OC-III
МАНЕТКИ     -     Shimano ST-8020
ТОРМОЗА     -     Shimano R8070 Hydraulic Disc
КАССЕТА     -     Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra R8000 SS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra R8000
ЦЕПЬ     -     KMC X11-EL
КОЛЕСА     -     FULCRUM Racing 400 DB
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     SEATPOST
СЕДЛО     -     Prologo Dimension T4,0 size143 mm

J15453AK
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA AERO M20TEAM-D

260 640 руб. 325 800 руб.

Секрет любого превосходства скрыт в деталях - незаметной на первый взгляд разницы между очень хорошим и - совершенным! То что присуще победителям - стремление к улучшению во всех аспектах езды на велосипеде.  Это и есть одно из главных преимуществ Orbea Orca Aero - выдающаяся эффективность наряду с жёсткостью, позволяющие чувствовать отдачу от каждого ватта мощности, способные принести удовольствие в финале в борьбе за доли секунды, где результат зависит от совершенства пары: спортсмена и гоночного болида. Именно с Orca Aero ваши наивысшие достижения становятся реальными. Это ваш идеальный партнёр на пути к успеху!

НОВАЯ ОБТЕКАЕМАЯ ВИЛКА

Большое расстояние между перьями вилки уменьшает давление встречного воздуха, проходящего через колесо. На испытаниях в аэродинамической трубе конструкция показала наилучший результат. Форма соответствует новым правилам UCI для допуска к соревнованиям.
Плоский профиль труб вилки минимизирует сопротивление воздуха, сохраняя жёсткость конструкции.
Удвоенное расстояние от шины до вилки уменьшает сопротивление воздуха.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ
Подседельный штырь Orca Aero с овальным обтекаемым седлом не допускают образования турбулентных потоков, отлично поглощают вибрацию.

ЖЁСТКАЯ КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ И ТРАНСМИССИИ
Рулевая колонка, кареточный узел, короткие перья оптимизированы отдельно для каждого размера рамы для создания наиболее жёсткого отзывчивого к ускорениям велосипеда.

ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПРОВОДКА
Конструкция рамы позволяет использовать разные типы рулей и легко адаптировать велосипед под системы с полностью скрытой в руле и выносе проводкой.
Система ICR (внутренней проводки кабелей) интегрирована в нижнюю трубу рамы и предназначена для оптимального ввода тросов: без изгибов и трения, с простой установкой и редкой необходимостью в обслуживании. ICR совместима как с механической, так и с электронной проводкой.


РАМА     -     Orbea Orca Aero carbon OMR disc, monocoque construction,tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, internal cable routing, EC/DC compatible, 27,2mm seat tube
ВИЛКА     -     Orca Aero carbon OMR disc fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Thru axle 12mm x 100m
СИСТЕМА     -     Shimano Ultegra R8000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
РУЛЬ     -     FSA Trimax Compact
ВЫНОС     -     Orbea OC-III
МАНЕТКИ     -     Shimano ST-8070
ТОРМОЗА     -     Shimano R8070 Hydraulic Disc
КАССЕТА     -     Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra Di2 R8050 SS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Ultegra Di2 R8050
ЦЕПЬ     -     KMC X11-EL
КОЛЕСА     -     FULCRUM Racing 400 DB
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     Orbea Aero OMR
СЕДЛО     -     Prologo Dimension T4,0 size143 mm

J155AK
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA AERO M20iTEAM-D

321 892 руб. 402 365 руб.

Есть много превосходных велосипедов которые предлагают вам гибкость, расслабленную, комфортную посадку. Orbea Orca не один из них. Orca для гонщиков, которые проводят много времени в тренировках и разговорах о ваттах и скорости. Для профессионалов и продвинутых любителей. Для тех кого очень сложно победить. Если вы любите скорость то Orca для вас.

DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.

MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.

SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.

FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.

ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.

Рама    Orbea Orca
Материал    Orbea Orca carbon OMR, monocoque construction,tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 27,2mm seat tube
Размеры    47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57 / 60
Вилка    Orca OMR carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts
Трансмиссия    2x11
Шатуны    Shimano Ultegra R8000 34x50t
Кассета    Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-Speed
Цепь    Shimano HG701
Передн. переключатель    Shimano Ultegra Di2 R8050
Задний переключатель    Shimano Ultegra Di2 R8050 SS
Шифтеры    Shimano Ultegra R8050 Di2
Тормоза    Shimano Ultegra R8000
Руль    FSA Energy Compact
Вынос    FSA Energy
Штырь подседельный    FSA S-LK Di2 compatible 27,2x400mm
Седло    Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm
Втулки    Колёса Mavic Ksyrium Clincher
Обода    Колёса Mavic Ksyrium Clincher
Покрышки    Vittoria Open Corsa Competition G+ 700x25c
Гарантия    2 года

I127JF
Orbea

Новинка

Велосипед шоссейный Orbea ORCA M20iTEAM

316 635 руб. 422 180 руб.
РАМА Orbea Orca carbon OMR, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА Orca OMR carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts.
СИСТЕМА FSA Gossamer Pro 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA 1-1/8" - 1-1/2" Integrated Carbon Cup Light Bearings
РУЛЬ FSA Energy Compact
ВЫНОС FSA Energy
МАНЕТКИ Shimano Ultegra 6870 Di2
ТОРМОЗА Shimano Ultegra 6800
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra 6870 Di2
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra 6870 Di2
ЦЕПЬ Fsa Team Issue
КАССЕТА Shimano Ultegra 6800 11-28t 11-Speed
КОЛЕСА Vision Trimax 30 Clincher Red-White decal
ПОКРЫШКИ Kenda Kountach 700x25 120TPI
ПЕДАЛИ N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ FSA SL-K Di2 SB20 27.2x350mm
СЕДЛО Selle Italia SLR Team Edition
F126
Orbea

Велосипед шоссейный Orbea Orca M20i Cofidis

218 543 руб. 336 220 руб.
РАМА Orbea Orca carbon OMP, monocoque, tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА Orca OMP carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts.
СИСТЕМА Shimano Ultegra 6800 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
РУЛЬ FSA Energy Compact
ВЫНОС FSA Energy
МАНЕТКИ Shimano Ultegra 6870 Di2
ТОРМОЗА Shimano Ultegra 6800
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra 6870 Di2
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra 6870 Di2
ЦЕПЬ Shimano HG700
КАССЕТА Shimano Ultegra 6800 11-28t 11-Speed
КОЛЕСА Vision Trimax 30 Clincher Black decal
ПОКРЫШКИ Vittoria Rubino Pro 700x23 120TPI
ПЕДАЛИ N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ FSA SL-K Di2 SB20 27.2x350mm
СЕДЛО Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm
F117
Orbea

Велосипед шоссейный Orbea Orca M20i

215 098 руб. 330 920 руб.
РАМА Orbea Orca carbon OMP, monocoque, tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА Orca OMP carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts.
СИСТЕМА Shimano Ultegra 6800 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
РУЛЬ FSA Energy Compact
ВЫНОС FSA Energy
МАНЕТКИ Shimano Ultegra 6800
ТОРМОЗА Shimano Ultegra 6800
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra 6800
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra 6800
ЦЕПЬ Shimano HG700
КАССЕТА Shimano Ultegra 6800 11-28t 11-Speed
КОЛЕСА Vision Trimax 35 Clincher Black decal
ПОКРЫШКИ Vittoria Rubino Pro 700x23 120TPI
ПЕДАЛИ N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ FSA SL-K SB20 27.2x350mm
СЕДЛО Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm
F116
Orbea

Велосипед шоссейный Orbea Orca M20 Speed

184 769 руб. 284 260 руб.
РАМА Orbea Orca carbon OMR, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА Orca OMR carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts.
СИСТЕМА FSA K-Force Light ABS 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA 1-1/8" - 1-1/2" Integrated Carbon Cup Light Bearings
РУЛЬ FSA Energy Compact
ВЫНОС FSA Energy
МАНЕТКИ Shimano Dura-Ace 9070 Di2
ТОРМОЗА FSA SL-K
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Dura-Ace 9070 Di2
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Dura-Ace 9070 Di2
ЦЕПЬ Fsa Team Issue
КАССЕТА Shimano Dura-Ace 11-28t 11-Speed
КОЛЕСА Vision Trimax 35 Clincher Red-White decal
ПОКРЫШКИ Kenda Kountach 700x25 120TPI
ПЕДАЛИ N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ FSA SL-K Di2 SB20 27.2x350mm
СЕДЛО Selle Italia SLR Team Edition
F128
Orbea

Велосипед шоссейный Orbea Orca M10i Cofidis

325 117 руб. 500 180 руб.
РАМА Orbea Orca carbon OMP, monocoque, tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА Orca OMP carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts.
СИСТЕМА Shimano Dura-Ace 9000 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
РУЛЬ FSA Energy Compact
ВЫНОС FSA Energy
МАНЕТКИ Shimano Dura-Ace 9000
ТОРМОЗА Shimano Dura-Ace 9000
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Dura-Ace 9000
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Dura-Ace 9000
ЦЕПЬ Shimano HG900
КАССЕТА Shimano Dura-Ace 11-28t 11-Speed
КОЛЕСА Vision Trimax 30 Clincher Black decal
ПОКРЫШКИ Vittoria Rubino Pro 700x23 120TPI
ПЕДАЛИ N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ FSA SL-K SB20 27.2x350mm
СЕДЛО Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm
F119
Orbea

Велосипед шоссейный Orbea Orca M10

231 121 руб. 355 570 руб.