Велосипед MTB BMC Twostroke 01 TWO GX Eagle Orange Flake
Прогрессивный, послушный и внушающий уверенность хардтейл.
Идеальный баланс между комфортом и производительностью (технология TCC)
Распределение углов наклона (угол наклона головы 67° и угол наклона седла 75°) позволяют атаковать крутую и сложнорельефную местность с идеальным распределением веса.
Новая модель "Twostroke" обеспечивают идеальный баланс лёгкого, жёсткого и прочного велосипеда. Разработанный, чтобы обогатить ваш опыт, позволяя гонщикам атаковать местность с полной уверенностью и принимать любой вызов.
Современная интегрированная проводка кабелей, интегрированный ограничитель поворота вилки.
Широкий зазор для использования шин.
Специальный уплотнитель позволяет установить штырь диаметром 27,2 мм со скрытой прокладкой кабеля.
| Рама | Twostroke 01 Premium Carbon • Fully Guided Internal Cable Routing • Integrated Fork stopper • Integrated Chain Guide • PF86 bottom bracket • Post Mount Disc • 12x148mm thru-axle |
| Материал | CARBON MONOCOQUE |
| Размеры | S/M/L/XL |
| Вилка | Rock Shox Reba RL, 100mm |
| Трансмиссия | 1x12 |
| Шатуны | SRAM GX Eagle 34T |
| Кассета | SRAM GX Eagle 11-52T |
| Цепь | SRAM GX Eagle |
| Задний переключатель | SRAM GX Eagle |
| Шифтеры | SRAM GX Eagle |
| Тормоза | SRAM Level TL / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M, 180/160 L-XL) |
| Руль | BMC MFB01 Carbon 760mm |
| Вынос | BMC MSM01 |
| Штырь подседельный | 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost • 0mm offset |
| Седло | Fizik Antares R7 |
| Втулки | DT Swiss X 1900 |
| Обода | DT Swiss X 1900, 25mm |
| Покрышки | Vittoria Barzo 2.25 |
| Гарантия | 2 года |
В нашем магазине вы можете купить Велосипед MTB BMC Twostroke 01 TWO GX Eagle Orange Flake с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:
- Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
- Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
- СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
- Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.
Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.
Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании
Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.
Оплатить заказ можно:
- Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
- Банковской квитанцией.
Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.
Информация о производителе:
Молодой бренд отсчитывает свое существование с 1986 года, когда американский предприниматель Боб Бигелоу взял на себя дистрибьюторство велосипедов c трудночитаемым названием Raleigh. Рождение компании с собственным названием BMC происходит в 1994 году, и только в 2001-м году свет увидит первый велосипед швейцарского производителя.
Компания выпускает шоссейные, трековые, горные, гравийные, городские и электровелосипеды, пуская в ход самые современные технологии. Угловатый дизайн рам последних лет продиктован или дизайнерским решением или технологической необходимостью – сказать однозначно сложно. Точно известно, что в проектировании компания задействует суперкомпьютер. Велосипед сначала собирается из библиотеки труб разных геометрий на компьютере, там же проходит аэродинамические испытания, а затем и прочностные. Далее происходит материализация тестового образца в карбоне или алюминии для натурных испытаний.
Скрупулезное внимание к деталям, нордически-холодный прагматизм, швейцарское качество, горячая любовь к высоким технологиям и дисциплине – вот что отличает BMC от конкурентов. Совокупность перечисленных факторов с добавлением самых современных материалов выводит компанию в лидеры рынка. Речь идет не о количестве проданных велосипедов, а об их качественных характеристиках.
