Ваш город: Москва

Шатуны MTB Shimano XT, М8100 175х32 мм 1x12ск. без каретки

Артикул — KFCM81001EXA2

Технология Hollowtech II:
Полые шатуны имеет сверхмалый вес. Ось каретки соединена с правым шатуном, что обеспечивает большую жесткость и низкий вес. Внешние подшипники оптимально распределяют вес, педалирование становится более стабильным, передача энергии происходит эффективней. Таким образом мы получаем не только стабильное катание и малый вес, но и комфорт при езде на дальние расстояния.

Технология Dynamic Chain Engagement +:
Специальный профиль зубьев шестерни, предназначенный для использования с одной передней звездой. Подходит для кросс-кантри, эндуро и трейла. Тем самым обеспечивается лучшее удержание цепи на звезде и более плавное вращение педалей даже на неровной поверхности. А также уменьшается износ.

Подходит для систем с 1 звездой
Совместима также с системами с 2 звездами
Подходит для рам с дропаутами 142 мм и 148 мм
Более плавный ход даже на ухабистой местности
Жёсткая и лёгкая конструкция увеличивает удовольствие от езды по трассе
Полые кованые шатуны обеспечивают максимальную передачу мощности без увеличения веса.
Звезда SM-CRM75 легко меняется за счет крепления Direсt-Mount (продается отдельно)

Назначение: эндуро, трейл, ол-маунтин, кросс-кантри
Длина шатунов: 175 мм
Трансмиссия: 1х12
Рекомендуемая цепь: HG 12
Диаметр оси: 24 мм
Ширина каретки (BSA): 68 мм, 73 мм
Каретка: BB-MT800 или BB-MT800-PA Pressfit Hollowtech II (продается отдельно)
Материал шатунов: алюминий
Материал оси: сталь
Вес: 608 г. (175 мм, со звездой 28t)
 

Есть бесплатная доставка через СДЭК (подробнее)

Наличие:
Москва:
Пермь:
Склад:
26 300 руб.
Нет в наличии

В нашем магазине вы можете купить Шатуны MTB Shimano XT, М8100 175х32 мм 1x12ск. без каретки с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
  • Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
  • СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
  • Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.

Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.

Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании

Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.

Оплатить заказ можно:

  • Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
  • Банковской квитанцией.

Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.

Информация о производителе:

Рождение Shimano произошло в Японии в 1921 году, всё начиналось с одного небольшого станка. Продолжительное время компания присутствует только в Азии и вынашивает планы по расширению своего влияния на весь мир. Происходит это на фоне расцвета мощного конкурента – Campagnolo, групсетами которого укомплектовано более 80% пропелотона тех далеких дней.

В техническом смысле японцы старались не отставать от лидеров рынка, и уже в 1956-м выпустили свой задний переключатель, спустя семь лет после итальянцев. Следующим знаменательным продуктом оказалась планетарная втулка на три скорости, позднее она начнет носить имя Nexus, а количество передач вырастет до 8-ми.

Дебютная самостоятельная шоссейная группа Dura-Ace, сохранившая свое наименование до наших дней, появилась в 1973-м и ознаменовала начало наступления азиатской фирмы на профессиональный пелотон. В 1982-м свет увидит система переключения среднего уровня с индексом 105, она также сохранила свое аутентичное название.

Год 1983 отметился входом в нишу МТБ посредствам Deore XT. Спустя еще 4 года, в 1987-м, выходит Ultegra. В 1990-м создаются контактные SPD педали для маунтинбайков, а годом позднее рождается гоночная серия велокомпонентов XTR. В 2009-м появляется долгожданная электронная трансмиссия Di2. В копилку значимых достижений также стоит отнести первый в мире групсет для гравийных велосипедов GRX.

Сегодня японская корпорация стала главой отрасли по изготовлению велозапчастей. Более 60% велогонщиков ездят на ее оборудовании. Номенклатура производства включает в себя всё, под любые байки, от велоцепей, кассет и кареток, до велоколес и дисковых гидравлических тормозов.