Ваш город: Москва

Велосипед шоссейный Wilier 110 HYBRID Dura Ace Di2 Ultralight 38'

-20% Велосипед шоссейный Wilier 110 HYBRID Dura Ace Di2 Ultralight 38'
Артикул — E012IU

Cento10 Hybrid - это гоночный велосипед с помогающим педалированию  электроприводом, который устанавливает новый, очень высокий стандарт для данной категории.
Он сочетает в себе высокий уровень интеграции с минималистским видом обычного безмоторного дорожного велосипеда.

В чём уникальность Cento10 Hybrid сегодня:
- аэродинамика,
- полная интеграция,
- лёгкий,
- повышенная безопасность езды.

С Cento1 Hybrid мы уже достигли высокого уровня качества гоночных велосипедов с педальным электроприводом. С версией Cento10 мы достигаем высот качества сборки, которые были немыслимы до недавнего времени.
Вы можете пересмотреть границы своего опыта на гоночном велосипеде с элеткроприводом.
Превосходный аскетичный дизайн, высокий уровень интеграцииделают его ещё более похожим чем когда-либо на традиционный гоночный велосипед.
Интеллектуальные решения, установленные на  велосипеде, позволяют  помочь велосипедисту в самый необходимый момент усилить педалирование за счёт электропривода, тем самым снять ограничения для каждого конкретного пользователя.
Лёгкий электропривод MAHLE Ebikemotion X35+ приводится в действие непосредственно с руля и позволяет переключаться между режимами, не отрывая рук от управления. Кнопка теперь размещена на самом руле. Это позволяет включить систему и выбрать желаемый уровень мощности, избегая опасных ситуаций при движении (не отвлекая своего внимания от управления велосипедом).
Изысканный минималистичный стиль скрывает в себе потенциал мощного гоночного электровелосипеда.
 

 

Рама Wilier Cento10 Hybrid
Материал CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Размеры S / M / L / XL
Вилка CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Трансмиссия MAHLE EBIKEMOTION X35+
Шатуны SHIMANO DURA ACE 9100 50/34T*
Кассета SHIMANO DURA ACE 9100 11/30T
Цепь SHIMANO DURA ACE 9100
Передн. переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 9170
Задний переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 9170
Шифтеры SHIMANO DURA ACE DI2 9170
Тормоза SHIMANO DURA ACE 9170 FLAT MOUNT, SHIMANO RT 66, 6 BOLTS 160/160 MM
Руль ALABARDA INTEGRATED / CARBON MONOCOQUE
Штырь подседельный CENTO10HYBRID CUSTOM MADE BY RITCHEY
Седло PROLOGO DIMENSION 143
Обода WILIER TRIESTINA HY-AIR38KC-EU CARBON
Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4 700X28 MM
Гарантия 2 года

Размер:
1 507 000 руб. 1 205 600 руб.

В нашем магазине вы можете купить Велосипед шоссейный Wilier 110 HYBRID Dura Ace Di2 Ultralight 38' с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
  • Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
  • СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
  • Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.

Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.

Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании

Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.

Оплатить заказ можно:

  • Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
  • Банковской квитанцией.

Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.

Информация о производителе:

Итальянская марка Wilier, как и большинство ее соотечественниц, на свет появилась на заре становления велоспорта, в 1906 году. Владельцы развивали свое дело преимущественно в пределах Италии, посему существенной узнаваемости в других странах местные шоссеры не знали долгие 83 года. За это время небольшой завод хорошо набрал в весе, но в 1952-м предприятие пришлось закрыть из-за финансовых проблем. Осуществлялись тщетные попытки выживать продавая мопеды и мотоциклы, но что пошло не так. Здание фабрики пустовало 17 лет, после чего у фирмы сменился собственник. Спустя еще 20 лет, в 1989-м, новый хозяин полноценно взялся за представление бренда на мировой арене – фирменные шоссейные велосипеды стали появляется на велогонках высочайшего уровня.

В наши дни, располагаясь в родном городе, компания занимается только разработкой качественных алюминиевых и карбоновых велосипедных рам, а процесс их фабрикации осуществляется силами китайских коллег. Ситуация не уникальна, именитые велопроизводители вынуждены бороться с конкурентами снижением цен, а реализовать подобную тактику получается только руками азиатских трудяг.

Динамика развития такова, что в 1995-м объемы производства достигали 1000 фреймсетов в год, сегодня эта цифра переваливает за отметку 30000. Из ворот выкатываются, как скромные ситибайки, так и высокотехнологичные аэровелосипеды для истинных профессионалов. Помнят разработчики и про маунтинбайки. Номенклатура включает в себя также огромное количество сопутствующего навесного оборудования, от рулей и выносов, до ободных тормозов.