Ваш город: Москва

Шифтер XTR M9100, 11/12ск, правый с хомутом

Новинка Шифтер XTR M9100, 11/12ск, правый с хомутом
Артикул — ISLM9100IRAP

Манетка Shimano XTR SL-M9100, на 12 скоростей, правый с хомутом.

Трансмиссия: 11/12-speed
Крепеж: I-Spec EV
Тип: Rapidfire Plus
Материал корпуса: алюминий
Материал ручек: основная рука из карбона, возвратная ручка из композита (GFRP)
Индикатор переключения: нет

Rapidfire Plus
Технология Rapidfire Plus используется на компонентах Shimano с 1985 года. Rapidfire Plus по-прежнему является первым выбором для широкого круга групп велокомпонентов, от гонщиков кросс-кантри до фрирайдеров и гонщиков даунхилла. Rapidfire Plus подходит для быстрого переключения. Гонщик может переключиться на три передачи одним движением.

2-Way Release
Все новые переключатели Rapidfire Plus оснащены двухсторонним сбросом (сброс передач в двух направлениях). Это означает, что переключить передачу можно потянув указательным пальцем к себе, или нажав большим пальцем от себя.

Optislick
Кабели Optislick покрыты тонким и равномерным защитным слоем с гальваническим покрытием, которое повышает эффективность работы переключателей, и обеспечивает отличную коррозионную стойкость.

I-Spec EV
Благодаря конструкции крепления I-Spec EV, рычаг переключения передач Shimano может быть установлен непосредственно на тормозной рычаг, поэтому зажим не требуется и диапазон регулировки положения самого шифтера, может быть значительно увеличен. 14 мм доступны с I-Spec EV для продольной регулировки и 20 ° для регулировки вращения, что позволяет каждому гонщику выполнить настройку положения шифтера в соответствии с его индивидуальной анатомией или предпочтениями. Стандарт I-Spec EV несовместим со старыми системами I-Spec.

Instant Release
Технология Instant Release заменяет обычное двухступенчатое переключение щелчками, с которым вы знакомы. Мгновенный сброс при переключении освобождает трос, как только рыча шифтера задействован, что приводит к максимально быстрому переключению передач. Будь то переключение на повышенную передачу с верхним нормальным задним переключателем или переключение на пониженную передачу с низким нормальным задним переключателем, более быстрое переключение всегда лучше.

Multi Release
Предыдущие системы переключения перемещались быстрее только в одном направлении. Выбор верхней передачи или низкой передачи всегда означал потерю скорости переключения в одном из этих направлений. Теперь с Multi Release вы можете отпустить переключение двух передач за одно нажатие. Результат - максимально быстрое переключение в обоих направлениях независимо от выбора заднего переключателя.

Есть бесплатная доставка через СДЭК (подробнее)

Наличие:
Москва:
Пермь:
Склад:
21 270 руб.

В нашем магазине вы можете купить Шифтер XTR M9100, 11/12ск, правый с хомутом с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
  • Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
  • СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
  • Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.

Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.

Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании

Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.

Оплатить заказ можно:

  • Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
  • Банковской квитанцией.

Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.

Информация о производителе:

Рождение Shimano произошло в Японии в 1921 году, всё начиналось с одного небольшого станка. Продолжительное время компания присутствует только в Азии и вынашивает планы по расширению своего влияния на весь мир. Происходит это на фоне расцвета мощного конкурента – Campagnolo, групсетами которого укомплектовано более 80% пропелотона тех далеких дней.

В техническом смысле японцы старались не отставать от лидеров рынка, и уже в 1956-м выпустили свой задний переключатель, спустя семь лет после итальянцев. Следующим знаменательным продуктом оказалась планетарная втулка на три скорости, позднее она начнет носить имя Nexus, а количество передач вырастет до 8-ми.

Дебютная самостоятельная шоссейная группа Dura-Ace, сохранившая свое наименование до наших дней, появилась в 1973-м и ознаменовала начало наступления азиатской фирмы на профессиональный пелотон. В 1982-м свет увидит система переключения среднего уровня с индексом 105, она также сохранила свое аутентичное название.

Год 1983 отметился входом в нишу МТБ посредствам Deore XT. Спустя еще 4 года, в 1987-м, выходит Ultegra. В 1990-м создаются контактные SPD педали для маунтинбайков, а годом позднее рождается гоночная серия велокомпонентов XTR. В 2009-м появляется долгожданная электронная трансмиссия Di2. В копилку значимых достижений также стоит отнести первый в мире групсет для гравийных велосипедов GRX.

Сегодня японская корпорация стала главой отрасли по изготовлению велозапчастей. Более 60% велогонщиков ездят на ее оборудовании. Номенклатура производства включает в себя всё, под любые байки, от велоцепей, кассет и кареток, до велоколес и дисковых гидравлических тормозов.