Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2 Super Red
Если вы хотите истинный протуровский велосипед с одной из самых передовых рам на сегодняшний день то это велосипед на раме BMC Teammachine SLR01
Основные запросы гонщиков профессиональной команды BMCracing сводились к тому, чтобы рама стала более комфортной без потери жесткости. Инженеры BMC постарались на славу и выполнили поставленную задачу.
Низко закрепленные задние перья обеспечивают достаточный вывес подседельной трубы для обеспечения высокого уровня комфорта. Специальный D-профиль подседельного штыря помогает поглощать вибрацию. В тоже время, коническая рулевая труба делает конструкцию рамы жесткой и устойчивой к деформациям. Вилка сужается к дропаутам, блестяще поглощая шум и вибрацию от дороги.
BMC Teammachine SLR01 отменная рама, одновременно комфортная, быстрая и стабильная в поворотах но она не доставляет критического дискомфорта на разбитой дороге. BMC Teammachine SLR01 одинаково быстр в любых ситуациях. На плоских и холмистых дистанциях он цепляется за каждый сантиметр асфальта, ну а весь потенциал раскрывается в горах или во время атаки в гору. SLR01 замечательно едет в подъемы! Рама настолько отзывчива, что ты чувствуешь отдачу от любого, даже минимального усилия, будто сидишь на пружине. Во время атаки ты даже не чувствуешь, что под тобой велосипед.
Вместе с SLR01 Кадел Эванс выиграл Тур де Франс 2011, а Филипп Жильбер победил на Чемпионате Мира 2012. Легкий, жесткий и гибкий, SLR01, позволяет вам обрести мощь на подъемах и атаковать на спусках.
BMC Teammachine SLR01 - одна из самых передовых рам на сегодняшний день для гонок высочайшего уровня.
Рама Teammachine SLR01
Материал ACE Technology, 01 Premium Carbon
Вилка Teammachine SLR, 01 Premium Carbon
Трансмиссия 2x11
Шатуны Shimano Ultegra, 52-36T
Кассета Shimano Ultegra, 11-28T
Цепь Shimano Ultegra
Передн. переключатель Shimano Ultegra Di2
Задний переключатель Shimano Ultegra Di2
Шифтеры Shimano Ultegra Di2
Тормоза Shimano Ultegra
Руль BMC RAB 02
Вынос BMC RSM 01
Штырь подседельный Teammachine SLR01, "D" 01 carbon
Седло Fizik Arione R7 Manganese
Втулки DT Swiss RC 38 C Spline Carbon Clincher
Обода DT Swiss RC 38 C Spline Carbon Clincher
Покрышки Continental GP4000S II SL, 23mm
Гарантия 2 года
В нашем магазине вы можете купить Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2 Super Red с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:
- Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
- Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
- СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
- Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.
Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.
Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании
Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.
Оплатить заказ можно:
- Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
- Банковской квитанцией.
Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.
Информация о производителе:
Молодой бренд отсчитывает свое существование с 1986 года, когда американский предприниматель Боб Бигелоу взял на себя дистрибьюторство велосипедов c трудночитаемым названием Raleigh. Рождение компании с собственным названием BMC происходит в 1994 году, и только в 2001-м году свет увидит первый велосипед швейцарского производителя.
Компания выпускает шоссейные, трековые, горные, гравийные, городские и электровелосипеды, пуская в ход самые современные технологии. Угловатый дизайн рам последних лет продиктован или дизайнерским решением или технологической необходимостью – сказать однозначно сложно. Точно известно, что в проектировании компания задействует суперкомпьютер. Велосипед сначала собирается из библиотеки труб разных геометрий на компьютере, там же проходит аэродинамические испытания, а затем и прочностные. Далее происходит материализация тестового образца в карбоне или алюминии для натурных испытаний.
Скрупулезное внимание к деталям, нордически-холодный прагматизм, швейцарское качество, горячая любовь к высоким технологиям и дисциплине – вот что отличает BMC от конкурентов. Совокупность перечисленных факторов с добавлением самых современных материалов выводит компанию в лидеры рынка. Речь идет не о количестве проданных велосипедов, а об их качественных характеристиках.