Ваш город: Москва
-25% Велосипед шоссейный Orbea ORCA M40
Артикул — J125A7

DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.

MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.

SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.

FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.

ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.


РАМА     -     Orbea Orca carbon OME, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, brake internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
ВИЛКА     -     Orca OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts
СИСТЕМА     -     Shimano Tiagra 4700 34x50t
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА     -     FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ACB Bearings
РУЛЬ     -     Orbea OC-II
ВЫНОС     -     Orbea OC-II
МАНЕТКИ     -     Shimano Tiagra 4700
ТОРМОЗА     -     Shimano Tiagra 4700
КАССЕТА     -     Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Tiagra 4700 GS
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ     -     Shimano Tiagra 4700
ЦЕПЬ     -     KMC X10
КОЛЕСА     -     Shimano RS100 Clincher
ПОКРЫШКИ     -     Vittoria Zafiro IV 700x25 26TPI
ПЕДАЛИ     -     N/A
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ     -     Orbea OC-I 27.2x350mm
СЕДЛО     -     Selle Royal Seta RS

Есть бесплатная доставка через СДЭК (подробнее)

Цвет:
Размер:
142 000 руб. 106 500 руб.
Нет в наличии
MyO

MyO – возможность широкой кастоматизации на этапе производства велосипеда. Расцветка рамы, смена компонентов – все на заводе производителя и Испании. Вы получаете свою личную Orbea именно такой как Вы всегда мечтали.

OMX CONSTRUCTION

Конструкция рамы OMX это вершина производства карбоновых велосипедных рам. Использованы лучшие материалы и технологии для создания бескомпромиссной высокопроизводительной рамы, лучшей рамы которую вы только можете приобрести.

DYNAMIC STRUCTURE

Жесткость – рама спроектирована таким образом, что все трубы обладают максимальным сопротивлением скручиванию. Меньше скручивания от рулевой трубы до перьев – больше ватт на дорогу.  При этом оставлено место для мягкости в вертикальной плоскости. Плоская верхняя труба и подсидел дают ощущение полета над дорогой.

AERODYNAMICS

Ноги вилки раздвинуты в стороны от колеса что уменьшает турбулентность и сопротивление воздушного потока. Нижняя и подседельная труба имеют тщательно смоделированный овальный профиль который позволил на 10% уменьшить воздушное сопротивление.

INTEGRATION

Внутренняя проводка тросов оптимизированная как под традиционную так и под электронную трансмиссию. Вынос ICR совместим с креплением компьютера. Установите компьютер или снимите крепление для безупречно чистого внешнего вида. Зажим подседельного штыря интегрирован в раму – уменьшает возможность попадания грязи и слегка улучшает аэродинамику, а еще замечательно выглядит! Замок седла позволяет редактировать позицию и наклон независимо друг от друга.

В нашем магазине вы можете купить Велосипед шоссейный Orbea ORCA M40 с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
  • Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
  • СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
  • Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.

Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.

Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании

Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.

Оплатить заказ можно:

  • Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
  • Банковской квитанцией.

Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.

Информация о производителе:

Появление на свет компании Orbea происходило дважды. Первый раз она отметилась в истории в 1840-м году, когда стала испанским производителем огнестрельного оружия. Вторая веха стартует в 1930-м, тогда с пистолетами было покончено и владельцы переключились на изготовление велосипедной техники. Очевидно, что развитие было весьма динамичным, так как уже в 1934-м дорожный велосипед фирмы принимал участие в Тур де Франс. В 1969-м, ввиду непоправимого финансового положения, заводчане собрались в кооператив, выложили свои сбережения и спасли тем самым предприятие от гибели. Вырученные деньги позволили осуществить переезд фабрики на новое место, где условия для работы оказались намного лучше прежних. В эту суровую бытность велопроизводитель сосредоточился на городских и прогулочных байках, о профессиональном пелотоне на какое-то время пришлось забыть. Возвращение в шоссейный спорт произойдет только в 1980-х, а в конце десятилетия будет освоен выпуск маунтинбайков, набирающих огромную популярность по всей Европе.

В наши дни Orbea, пожалуй, единственный бренд, который продолжает производить свои карбоновые рамы прямо в Испании, а сборка алюминиевых рам осуществляется в Португалии. Логистика может казаться сложной, но вам просто стоит взглянуть на модельный ряд и вы больше ни о чем не сможете думать. Здесь есть всё, от детских беговелов до триатлонных снарядов, аэровелосипедов и МТБ двухподвесов. Всё это умножайте на высокий уровень технологичности, современные материалы и возможность широкой кастомизации своего детища с помощью программы MyO. Последняя позволяет заказать понравившуюся модель электровелосипеда, например, в желаемой расцветке и с необходимым, именно вам, оборудованием.

Похожие товары

-20% Новинка

Велосипед Scott Addict RC 20

820 300 руб. 656 240 руб.