Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR03 ONE Black/red/grey 105
Teammachine ... Победитель гонок Tour de France, Чемпионатов мира, Олимпийских игр. Но и несмотря на успех, BMC не останавливаются на достигнутом, ведь стоять на месте - значит быть настигнутым. А чтобы оставаться на вершине, необходимо развиваться.
Есть ли кто-нибудь более компетентный, чем чемпион мира и победитель Тур де Франс, чтобы поручиться за Teammachine?
Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE)
Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная итеративная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя.
Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race
Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне.
Вертикальная упругость в сочетании с жесткостью может поглощать до 15% энергии спортсмена. Чтобы создать оптимальный баланс между комфортом и производительностью технология TCC направлена на сведение к минимуму этого воздействия за счет использования технических ноу-хау и опыта, собранного за годы создания велосипедов. Ассиметричный дизайн перьев. Продуманная, настроенная жёсткость. Сбалансированное управление. Жёсткость и поддатливость, где это необходимо. Интегрированный кокпит: выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.
Рама | Teammachine SLR03, PF86 bottom bracket |
Материал | Carbon, ACE Technology, TCC Race |
Размеры | S / M / L / XL |
Вилка | Teammachine SLR Carbon, TCC Race |
Трансмиссия | 2х11 |
Шатуны | Shimano FC-RS510, 50-34T |
Кассета | Shimano 105, 11-32T |
Цепь | Shimano 105 |
Передн. переключатель | Shimano 105 |
Задний переключатель | Shimano 105 |
Шифтеры | Shimano 105 |
Тормоза | Shimano |
Руль | BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend |
Вынос | BMC RSM01 |
Штырь подседельный | BMC RSP 03 |
Седло | VL-1489 |
Втулки | Shimano RS-400 Quick Release |
Обода | Mavic CXP Black |
Покрышки | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 25mm |
Гарантия | 2 года |
В нашем магазине вы можете купить Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR03 ONE Black/red/grey 105 с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:
- Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
- Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
- СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
- Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.
Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.
Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании
Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.
Оплатить заказ можно:
- Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
- Банковской квитанцией.
Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.
Информация о производителе:
Молодой бренд отсчитывает свое существование с 1986 года, когда американский предприниматель Боб Бигелоу взял на себя дистрибьюторство велосипедов c трудночитаемым названием Raleigh. Рождение компании с собственным названием BMC происходит в 1994 году, и только в 2001-м году свет увидит первый велосипед швейцарского производителя.
Компания выпускает шоссейные, трековые, горные, гравийные, городские и электровелосипеды, пуская в ход самые современные технологии. Угловатый дизайн рам последних лет продиктован или дизайнерским решением или технологической необходимостью – сказать однозначно сложно. Точно известно, что в проектировании компания задействует суперкомпьютер. Велосипед сначала собирается из библиотеки труб разных геометрий на компьютере, там же проходит аэродинамические испытания, а затем и прочностные. Далее происходит материализация тестового образца в карбоне или алюминии для натурных испытаний.
Скрупулезное внимание к деталям, нордически-холодный прагматизм, швейцарское качество, горячая любовь к высоким технологиям и дисциплине – вот что отличает BMC от конкурентов. Совокупность перечисленных факторов с добавлением самых современных материалов выводит компанию в лидеры рынка. Речь идет не о количестве проданных велосипедов, а об их качественных характеристиках.